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奥迪自动驾驶车型

本篇文章给大家分享大众奥迪自动驾驶价格，以及奥迪自动驾驶车型对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、近日，奥迪又被爆出“内部正式取消了L3级自动驾驶研发项目”的消息，虽然奥迪官方正式回应：“L3级自动驾驶项目并未取消，只是将研发工作上升到大众集团层面。”但多多少少又为L3级自动驾驶落地蒙上了一层阴影。

2、所以不少品牌直接放弃了L3级别自动驾驶的研发，比如福特、沃尔沃就表示会直接从L2到L4，电动车企蔚来也表示会跳过L3，直接进入L4。而以自动驾驶闻名的特斯拉自始至终都没有给自己的产品定过级，只表示会进入L4时代。奥迪曾经在L3领域投入数十亿欧元的巨资研发，这已经接近A8的研发费用了。

（图片来源网络，侵删）

3、综合来看，包括福特、奥迪等车企选择了放弃L3级别自动驾驶，专注于L4与L2级别技术的研发，呈现在市售量产车型上，就是L几级别自动驾驶技术的搭载。包括长安、奔驰等汽车制造商则明确表示将在今年完成这一级别自动驾驶汽车的量产。一团乱麻纠结在一起，选择退缩并不丢人，迎难而上需要勇气，更需要智慧。

4、所以要想视线L3级别自动驾驶技术地落地，一方面需要车企的技术达到一定的门槛，另外一方面则需要地方配套法规能够跟得上。有限的L3实则有些鸡肋奔驰的Drive Pilot其实限制非常多。首先必须是在被高精地图覆盖的部分德国高速公路。一旦没有了高精地图支持，Drive Pilot也将不起作用。

最近由于家庭摇号一直在看纯电车型，发现几何C在颜值方面足够前卫，并且长续航版本车型NEDC续航达到550km，完全可以满足日常使用。但最后咨询售价后发现，几何C长续航版本顶配车型售价为128万，比次顶配高出了2万。销售表示：多出来的2万，是因为顶配车型配备了L2级辅助驾驶功能。

（图片来源网络，侵删）

是否有必要买l2自动驾驶的配置，主要是根据驾驶人的自身需求，以及自己的经济情况。比较建议的就是要买有l2自动驾驶配置的车子，即使只是入门级的L1自动驾驶技术，对行车安全仍然有着一定的好处，最近这几年推出的L2自动驾驶技术，更对行车有着很大的作用。

当然，也许你会说四驱智驾版价格有点贵，不过我认为它的贵是值得的。四驱智驾版在两驱智享版的配置基础上，重点增加了增强版ProPILOT超智驾系统和智能全模式四驱系统。

奥迪自动门是奥迪A8L车。目前有自动驾驶的车就只有奥迪A8L一款，奥迪A8L的定位是豪华大型轿车，官方指导价：888-1208万，但是由于国内政策的原因，奥迪A8L的L3级自动驾驶还不是很完善。

许多高端轿车都配备了自动门功能。例如，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华车型，它们通常使用电动吸合门，这种设计不仅方便乘客进出，还提高了车辆的豪华感。在车辆设计时，考虑到便捷性和安全性，这些车型通常都会配备自动门。

车门是汽车安全部件，也属于精密部件，因此，想实现汽车自动开关门等自动化操作对于车门闭合的要求很高，东箭御品智动门***用行业首创的下吸式侧门电吸技术，应用多个专利技术，再配合成熟的生产工艺，功能全面强大，安全性能高。

电吸门的详解：电吸门作为豪华车的常见配置，其功能在于自动门的关闭，直到门完全闭合，提升车内的舒适度和便利性。诸如奔驰S、宝马7系、奥迪A奥迪Q雷克萨斯ls系列以及宾利等车型中，你都能找到它的身影。然而，这种配置并非无瑕，首要问题就是成本和维护费用高昂，耐久性也相对较低。

电吸门是常见于豪华轿车的一项舒适安全配置。当车门未关好的情况下，车门会自动吸合直到完全关闭。门框上（或门板边缘）装有电磁线圈，当车门打开时，线圈中就会有电流通过，从而形成电磁场，这样，由于磁力当车门关到与门框距离较近时，车门就会被自动吸上。

您好，亲。最新残疾人自动挡汽车有以下几款：丰田考斯特：这是一款大型商务车，内部空间宽敞，自动门便利，非常适合残疾人。自动挡变速箱使驾驶更轻松。奥迪A4L：豪华轿车，内饰精美，悬挂系统出色，驾乘舒适。自动挡变速箱和电子手刹等驾驶辅助设备方便实用。

关于大众奥迪自动驾驶价格，以及奥迪自动驾驶车型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。